洗面台が低い 背の高い男性向け 腰痛対策
私は一昔前の世代の人間ですが背が高い方です。
二十歳前後の頃は180ｃｍジャスト位。
それが30年近く経った今は骨も縮み178ｃｍになりましたが。。
それはさておき、今でもそれなりに背の高いぶるいに入ります。
そんな私が10代～今日に至るまで「日常生活の中で感じていた不便」さの一つが。。。。
洗面台の高さが低い！ 顔を洗う時に腰が痛い。。。
色々なメーカーの物を調べると一般的な商品の高さは80ｃｍ。
この高さだと「腰を九の字」に曲げて顔を洗う事になります。
これが冬の朝、体が固まっているような状況だと滅茶苦茶に辛い。。。
しかも私はヘルニアと言う腰痛持ち(*_*)
せっかく家を建て直すのだから解決方法はないのかな？
なんて考えて出した結果がコレです。
実際の全体図はこんな感じです。
「ただの洗面台じゃないの？」と思われるかもしれません。
が、実は底の部分を「かさ上げ」しているんです。
かさ上げ部分はここ。
白い洗面台の底の部分に高さ10ｃｍの土台を特注で作って頂きました。
既存の洗面台の高さが80ｃｍなのでかさ上げにより90ｃｍです。
ちなみにトイレに小型の手洗い器を設置しましたが同じように「かさ上げ」しています。
実際の全体図はこんな感じです。
かさ上げ部分はここ。
洗面台と同じように底の白い部分に土台を特注しました。
こちらは5ｃｍのアップ。
製品自体の高さが90ｃｍなのでトータルで９５ｃｍにしました。
洗面台は90ｃｍ、トイレの手洗い器は95ｃｍと違いがありますが、これは実際にその場所に立って感覚で決めました。
使ってみての感想
「顔を洗うのが苦になりません！」
「手洗いが快適です！」
「とにかく腰に優しいの一言に尽きます！！」
まとめ
今回は注文住宅と言う事で最初から底上げをする事が出来ました。
しかも我が家は「私一人しか住人がいません(-_-)」
なので自分が生活しやすい事を最優先に設計しました。
子供がいたら絶対に手が届きません。
成人女性でも使いにくいかもしれません。
家庭持ちの人なら家族からの反対の声が大きくて無理かな～？
玄関 冷気をシャットダウン 冬の防寒アイテム
自宅を建て直して初めての冬を迎えました。
とても快適に過ごせています。
が、1月になり寒さが厳しくなると玄関のドアあたりの冷気が気になるように。。
間取りの関係で玄関から真っすぐに廊下が延びて左右に各部屋を振り分けています。
部屋から廊下を通って２階に行く時や、お風呂上りに寒さが厳しい。。。
何か対策をしないと。
そこでいつもようにネットで検索すると色々なアイテムが。
基本的には「カーテン」を玄関と廊下の間に挟むと言う感じかな。
（すごいアバウトな説明ですみません。）
初めての購入なので値段と口コミを参考にしてポチりました。
購入した商品はこれ。
①間仕切り断熱ECOスクリーン（アイボリー） 送料込みで2.700円
②つっかえ棒（近所の100均）
これを取り付けていきます。
現状はこんな感じです。
取り付けた感じです。
この商品をチョイスしたポイント
スクリーンの柄の一升が12センチ。
吊るして余計な部分はカット出来る目安が付いている点。
取り付けた感想
「十分に冷気カット出来ています」
（あくまで個人の感想です）
ただ、床と接する下の部分を調整してカットしていません。
なので見た目は悪いです。
あくまで、暖かさを最優先しました。
また、取り扱い説明書には中央に「センターライン」を入れる事も可との記載あり。
けど、これもカットは入れてません。
これも隙間から冷気を入れない為です。
左右をめくれば問題無く出入り出来ます。
ちなみに「つっかえ棒」は100均にするかホームセンターで購入するか迷いました。
私が探した時、100均商品では耐荷重が1キロ未満しかありませんでした。
スクリーンの重さは正式に計っていませんが、「感触で1キロ弱かな？」
「自宅にあった1Lの牛乳パック」と比べてみました(*'ω'*)
実際、何の問題もなく取り付けして落ちてくる等のトラブルは発生していません。
少しずつ家をアレンジしています。
鞄の底に付いてるポッチは何て言うの？ 「底鋲」って何て読むの？
先日、6年振りにパソコンを買い替えました。
iiyamaと言うメーカーのノートパソコンで15.6型です。
基本、自宅で使用するのですが「たま～に」持ち歩く事があります。
そこで、今回はパソコン専用の「鞄」を購入する事にしました。
いつものように大型量販店で品物をチェックして。。。。
「ネット通販」でポチりました。
そして注文した翌日には商品が到着( ^^) ♪
黒と悩みましたが明るい感じで「キャメル」にしました。
とっても綺麗な色で気に入ったのですが、ふと気づきました。。。
「鞄の底に金属のポッチみたいの無かったんだ。。。」
「滅多にないけど、下に直接置いたら直ぐに汚れてしまうな。。。」
「ポッチ欲しいな～」
「アレって何て言うのかな？？」
「売ってるのかな？？」
そこでネットで色々調べてポッチが「底鋲（そこびょう）」と言う名前の物だと初めて知りました。
通販でチェックすると色々なタイプの品とサイズがあります。
ここで、キャメルに合いそうなのを「ネット通販」でポチり。
そして届いたのがこちらの底鋲！
鞄に穴を開けてピンを差し込み、内側で「開いて」固定する商品です。
20個入り、送料込みで300円台のお買い得品でした。
週末には取り付け作業をしたいと思っています( ^^)
クリスマス＆お年玉の連絡
今年も12月、１年が早いですね。
さっき、子供にお手紙を書きました。
幾度の調停を経てやっと決まった内容が「私から年に4回子供に手紙を送る」「元相方から年に2回子供の写真を送って貰える」と言った内容です。
子供からのリアクションは皆無に近い状態で、5年近く会ってないし、会話もしてません。
これに対し毎月の養育費は少額ですが支払いしてる状況。
腑に落ちないけど調停で決まった内容だし、不満なら再度調停を起こさないとなりません。
どうせ向こうは出て来ないだろうし、時間のい無駄になると思うと「もういいかな」と言った気持ちです。
子供への手紙の内容も、子供からの反応が無い、会話のキャッチボールが無いので内容に困ります。
「元気にしてますか？ お父さんは元気です。」のお決まりのパターンで始まり、締めは「では、またね！」です。
今回は年末なんで「クリスマスとお年玉で2万円おくります」と最後に一言付けたしてるけど。
しかし手紙を書いてても「子供にちゃんと見せてくれてるのかな？」なんて疑問が頭から離れません。
まぁ、書いた手紙の内容は将来的に子供への証拠として写真で保存してるけど。
将来的に生きてる間に会えなくて、俺が死んだ時、相続で来るだけだったりして(笑)
さて午後から郵便局に行って書留で送って来ます。
最後まで読んで頂きありがとうございます。
これで解決！！ 羽田空港での車での送迎ポイント 時間が無い時 間に合わない時
車を運転する人なら家族や友人または仕事関係のお客様を「空港まで迎えに行く」「空港まで送る」と言った事があるかもしれません。
一番確実な方法は「駐車場に車を停める」事です。
しかし、GWや年末年始、大型連休前後は駐車場に車を入れるのに数時間も待つ事も。。。
結果、「フライト時間に間に合わない」なんて最悪のケースや、「もう飛行機は到着してるのに迎えに行けない」なんて事も。
そんな時の為に「さっ」と送って「さっ」と迎える送迎パターンを私の経験からまとめてみました。参考にしてください。
＊現地では道路法令順守、あくまで自己責任でお願いしますね。
目次
1 国内線第1旅客ターミナルの送迎ポイント
2 国内線第2旅客ターミナルの送迎ポイント
3 国際線ターミナルの送迎ポイント
4 行き先、道で迷わないポイント
5 まとめ
国内線第1旅客ターミナル
旅客ターミナルの構造自体はBF～6F、RF（展望デッキ）となります。
1Fに「到着ロビー」2Fに「出発ロビー」です。
ここで1つポイントがあります。
実は1Fの「到着ロビー」と2Fの「出発ロビー」にはそれぞれのロビーに対応している「車寄せレーン」があるんです。
標識に従い第1ターミナルに向かいます。
すると分岐の標識が見えてきます。
右の標識に従うと「1F到着ロビー」のある「車寄せ」に行きます。
左の標識に従うと「2F出発ロビー」のある「車寄せ」に行きます。
この角度の画像だと車寄せレーンが上下にあるのが解りますね。
では次に1F「到着ロビー」の車寄せレーンを羽田空港の正式HPで見てみます。
0番～19番まで乗り場がありますが、よく見ると「一般車」と書かれている場所がありません。
そう実はこのレーンは「一般車」向けのスペースが無いんです。
そして「駐車禁止」です。
しかもバス停があり非常に混雑しています。
もしどうしても、やむを得ずこのレーンでピックアップを試みるなら。。。
①到着した人には事前に混雑した場所を避けレーンで待機をして貰う。
②ドライバーに連絡をする。「〇番付近で待機してる」と伝えるのがポイント。
③ドライバーは連絡を貰ってから車を寄せる。
④他の車や人に迷惑にならないように速やかに荷物と人をピックアップする。
⑤すみやかに車を移動させる。
では次に2Fの「出発ロビー」の車寄せレーンです。
こちらも同じく「一般車」向けのスペースは無く「駐車禁止」です。
こちらのロビーですが「南ウイング」「北ウイング」と分かれていて利用する航空会社、行先に寄って降ろすポイントは違います。
ただ、ロビー自体も広くないので「中央」あたりで降ろして貰えば問題ないかと思います。
ちなみに、こちらは出発ロビーですが到着ロビーより比較的空いている為、到着した人の協力を得れば（出発ロビーまで来て貰う）スムーズにピックアップ出来ると思います。
＊画像の信号機付近が中央です。
国内線第2旅客ターミナル
旅客ターミナルの構造自体はBF～5Fとなります。
第1旅客ターミナルと同じく1Fに「到着ロビー」2Fに「出発ロビー」があり、それぞれのロビーに対応している「車寄せレーン」があります。
右の標識に従うと「1F到着ロビー」のある「車寄せ」に行きます。
左の標識に従うと「2F出発ロビー」のある「車寄せ」に行きます。
では次に1F「到着ロビー」の車寄せレーンを羽田空港の正式HPで見てみます。
0番～19番まで乗り場がありますが、第1ターミナルと同じく「一般車」と書かれている場所がありません。
そう実はこのレーンも同じように「一般車」向けのスペースは無く「駐車禁止」なんです。
やはり、やむを得ずこのレーンでピックアップを試みるなら。。。
①到着した人には事前に混雑した場所を避けレーンで待機をして貰う。
②ドライバーに連絡をする。「〇番付近で待機してる」と伝えるのがポイント。
③ドライバーは連絡を貰ってから車を寄せる。
④他の車や人に迷惑にならないように速やかに荷物と人をピックアップする。
⑤すみやかに車を移動させる。
では次に2Fの「出発ロビー」の車寄せレーンです。
降車場所は「中央」あたりで降ろして貰えば問題ないかと思います。
ちなみに、こちらも出発ロビーですが到着ロビーより比較的空いている為、到着した人の協力を得れば（出発ロビーまで来て貰う）スムーズにピックアップ出来ると思います。
基本的には第1、第2ターミナルとも車寄せの構造が同じなので、同じパターンでの送迎となります。
国際線ターミナル
第1、第2ターミナルと異なる点が2ヶ所あります。
まず最初の点は車寄せレーンが「1ヶ所」しかない事。
ターミナルの構造は1F～5Fとなっており1Fに「エントランスプラザ」、2Fが「到着ロビー」、3Fが「出発ロビー」になっています。
車寄せはこの1Fのエントラスプラザに面して1ヶ所です。
＊1F車寄せレーン
到着ロビーを利用する人も、出発ロビーを利用する人も1Fの車寄せで降りたら、エレベーターまたはエスカレーター、階段を利用して移動する事になります。
早速、車寄せレーンを羽田空港の正式HPで見てみます。
ここで一般車が利用するレーンは一番上にあります。
ここで「あれ？」「国際線には一般車のスペースがあるの？」と気が付いた人もいるかもしれません。
そう、国際線の車寄せには「一般車おりば」があるんです。ここが第1、第2と異なる２つ目の点になります。
しかし注意するのはここも「駐車禁止」です。
特にここは規制が厳しいです。トイレに行ってるほんの少しの間でも車に戻ったら「フロントガラスにステッカーが貼ってあった。。。」なんて事は多々あります。
＊レーンの一番手前です。
国際線でやむを得ずレーンでピックアップを試みるなら第1、第2と同じように。。
①到着した人には事前に混雑した場所を避けレーンで待機をして貰う。
②ドライバーに連絡をする。「〇番付近で待機してる」と伝えるのがポイント。
③ドライバーは連絡を貰ってから車を寄せる。
④他の車や人に迷惑にならないように速やかに荷物と人をピックアップする。
⑤すみやかに車を移動させる。
または「車から離れない」と言う条件なら「一般車おりば」で待機してその場所まで「歩いてきて貰う」と言うのもありかもしれません。
降車の場合、お送りの場合ですがこれはせっかく「一般車おりば」があるので素直にここを利用しましょう。
行き先、道で迷わないポイント
羽田空港を利用すると、明らかに「道に迷っている」挙動不審の車を多く見ます。
「急にウインカーを出して前に入ってきたり」「分岐点で停車していたりと。。」
これは単純に普段走ってない場所だしターミナル自体の構造も非常に複雑なのが原因。
けど、だからと言ってグルグルと同じ場所を走り回ったり、自分が事故を起こす原因を抑えたい。
これを解決する方法は一つ。
それは道路に書かれている「路面標示」をしっかり見る！！（当たり前の事ですみません。。。）
自分の場合だけかもしれませんが、信号の高さに設置されてる案内標識は自然と目に入ってきます。
しかし羽田空港の標識は非常に複雑で一度で見て理解出来ない時がありました。
そんな時、道路に記載されてる「路面標示」をプラスの情報として見ると非常にスムーズに走れます。
グーグルマップを上空から見ると解るのですが親切に案内されていると思います。
＊ しかし、それでも見落としてしまう人の為に「循環車線」と言うのがあります。
これは文字の通り、国内線第1、第2をグルグルと循環する道路レーンです。
まとめ
いかがでしたでしょうか？
少しは参考になったでしょうか？
繰り返しになりますが一番は時間に余裕を持って「駐車場」に車を入れる事です。
時間的にどうしても間に合わない場合の参考にして下さい。
では最後までありがとうございます。
履行勧告事件 写真の一部を切り抜い子供の写真②
「受取拒否」をされた子供への手紙ですが、家庭裁判所への履行勧告の手続き、家庭裁判所調査官の方の協力もあり約1ヶ月後に相手方（元相方）に届きました。
そして、約半年振りに届いた子供の写真ですが、非常に残念な写真でした。
と言うか理解に少し苦しみました。
相方から送られてきた写真はＬサイズの写真（一般的サイズ）の一部をハサミでカットしてきたのを送って来たのです。
多分、クラスの友達なんかと遊びに行ったような感じの一枚で、カメラに向かって「ピース」をしています。
そのピースしてる自分の子どもの部分だけ切り抜いているんです。
こっちは相手方の手間を考えて、写真を封筒に入れるだけで済むように、切手も貼って自分の宛名も書いた封筒を送っています。
写真を入れて糊付けすれば良いだけにしています。
なのに、何かいかにも面倒臭いと言ったような対応をされるとガッカリです。
これを家庭裁判所調査官に伝えても「写真は写真ですし、面会交流の調書にはＬサイズや普通サイズの写真を送る、とは記載してないので。。。」と言われるのが目に見えています。
少し様子を見て「面会交流と養育費の支払い条件変更の見直し調停を起こすかな。。。」なんて少し頭によぎっています。
さっ、今月も月末だから帰りにＡＴＭで養育費の振込みして帰ります。
4年も会わせて貰ってないのに毎月払う養育費は何の為？
4年も会わせないなら相手方は養育費はいりませんとか思わないのかな？
なんて思う時もあります。
まぁ、子供のお金なので成人するまでは払いますけど。
最後まで読んで頂きありがとうございます。
